工具制造商需要制作其F1汽车的3D副本，因此它可以是3D打印的尺寸约为300毫米。
ARTEC的3D扫描仪是必不可少的工具，在整个产品的生命周期阶段使用。不断从创建原型来逆向工程，或为数据质量控制分析进行3D模型，3D扫描对于实现最快的工作流程至关重要。ARTEC的3D解决方案提供了令人印象深刻的准确性和速度在3D中捕获物体的能力，而智能后处理软件，ARTEC Studio能够自动处理大量数据以创建3D模型。
此外，由于3D扫描仪的可移植性，他们可以难以到达一个物体到达地方。Using 3D scanning for reverse engineering was recently demonstrated in a project initiated by a Birmingham-based tool manufacturer that tasked Artec’s British partners Central Scanning and a leading supplier of CAD & CAM solutions Delcam with making a scale 3D replica of their F1 car so it could be3D印刷尺寸约为300毫米。
这辆车是3D扫描，并在Delcam的高级逆向工程软件包PowerShape中处理收集的数据。汽车的主体使用Steinbichler Comet L3D捕获，然后驾驶员的驾驶舱，方向盘，叉骨悬架，后扰流板，翼镜和无法与SteinbiChler Comet轻松达到的区域，以强大的方式扫描3DARTEC EVA.。
驾驶舱的一部分捕获在Artec Studio eva
这辆车是在业主的接待区和研讨会中扫描的3D;这两个领域都有良好的稳定照明，但没有直接的阳光，因为这会影响数据捕获。惠粘剂周围有一些深色碳纤维区域 - 那些非常轻微地喷洒。扰流板周围的光反射也被轻微喷洒并易于捕获。保罗推荐一些关于如何更容易捕获汽车部件的提示。
“在带有图形的纸张中添加符合纸张悬架单元后面的东西，使扫描仪能够跟踪纹理并捕获薄圆币的几何形状。我们喜欢使用ARTEC EVA，因为它需要没有校准，并且很快就会在这些棘手的区域内设置和捕获。“大多数数据都是在全球注册期间使用标准设置而无需纹理处理，以加快该过程。然后，ARTEC和Steinbichler大数据集被合并在Polyworks中。
完成的250 MB STL 3D模型，约850万三角形然后，使用PowerShape Pro在Delcam的完全逆转。复杂的双弯区域最适合于表面建模，而可以使用固体最有效地形成更多棱柱形。
显示3D模型的F1汽车的比例模型的特写镜头
汽车以全尺寸浮出水面。一旦它被缩小，一些较薄的区域，特别是愿望和扰流板都在PowerShape中加厚。汽车的数字副本当时印有3DStratasys Objet Eden 500V打印层为0.016毫米。
特色技术
ARTEC EVA 3D扫描仪
ARTEC EVA 3D扫描仪是那些需要获得快速，纹理和准确的扫描的理想选择。EVA不需要标记或校准。它以高分辨率和充满活力的颜色快速捕获对象，允许几乎无限的应用程序。
基于安全使用的结构光扫描技术，ARTEC EVA是一种优秀的所有圆形解决方案，用于捕获几乎任何类型的物体，包括带有黑色和闪亮表面的物体。
ARTEC EVA的易用性，速度和精度使其成为广泛行业的必备产品。从快速原型设计到质量控制那CGI.到遗产保存， 这汽车行业到法医学那药物和假肢到航天，该设备用于定制，创新和简化无数的前瞻性行业。
“这次扫描是由我们作为测试，看看可以使用两种类型的扫描系统来实现什么。我们选择了EVA，因为它的便携性和速度，以及我们不需要添加标记，它很容易跟随图形。”
- 中央扫描的保罗史密斯
